Maxi Valle terminó 7° en la segunda final del TR Series

Se disputó este domingo en Alta Gracia, Córdoba. Ganó Franco De Benedictis. Ayer, el piloto de Rawson había finalizado 2. El comodorense Gustavo Micheloud terminó 20°en la segunda final del V6, que ganó "Nico" Trosset.

16 AGO 2015 - 15:26 | Actualizado

Franco De Benedictis, el representante del ABH Sport, fue contundente, ganó de principio a fin la segunda carrera del Top Race Series en Alta Gracia y, de esa manera, se aseguró la clasificación a la etapa final. Segundo terminó Gastón Billeres y, tercero, Gonzalo Fenández.

Víctor Cornejo, el chileno del RV Racing Sports, venía girando tercero y con el mejor tiempo de vuelta, pero un trompo en la séptima vuelta lo dejó afuera de competencia en una carrera muy pareja desde todo punto de vista.

Algo parecido sucedió con Julia Ballario, la cordobesa del Azar Motorsports, que se despistó cuando venía siendo protagonista aunque retornó a la prueba para cerrar un muy buen fin de semana en números globales.

Bruno Boccanera se encontraba en la cuarta posición, siendo la mayor amenaza para Gonzalo Fernández, pero el piloto de la escudería liderada por Cristian Martínez perdió el control del auto, se despistó en la parte trabada del circuito y no pudo cerrar una muy buena actuación.

De Benedictis, aprovechó al máximo su última oportunidad, ganó cuando debía hacerlo y hoy celebra su pase a la etapa final. Los clasificados a esta etapa son: Flaqué; Guarnaccia; Billeres; Chiaverano; Maidana; De Benedictis; Pacioni; Valle y Olaz.

La palabra de los protagonistas

Franco de Benedictis, el ganador, expresó: “Siempre supe que tenía un buen auto y eso me dejaba tranquilo para hoy. Tuvimos algunas fechas irregulares, pero el equipo trabajó mucho sobre la puesta a punto y este premio es para ellos. Ahora, en igualdad de condiciones con los demás, me animo a soñar con la pelea por el campeonato”.

Gastón Billeres, el nacido en Las Flores, reconoció: “Fue una carrera muy difícil, en la que teníamos que sellar nuestra participación en la etapa que define al campeón. Ayer nos sentimos bien y hoy, largando adelante, la expectativa era mucha. Es mérito del DM Team, que a lo largo del año siempre me dio la mejor arma para poder ser protagonista”.

Gonzalo Fernández, el representante del TP Racing, admitió: “Tenía muchas ganas de poder clasificar a la etapa final y no se pudo. Me ausenté algunas fechas y eso pesó en el puntaje. De todas maneras volvimos con un ritmo mucho mayor al que esperábamos. Sin estar presentes en la etapa final, la apuesta es exigirnos al máximo para conocer nuestro límite”.

2DA CARRERA TR SERIES

ALTA GRACIA

1 121 DE BENEDICTIS FRANCO MONDEO 13 21;59,145

2 31 BILLERES GASTON MERCEDES 13 22;01,596 2,451

3 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 13 22;03,529 4,384

4 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 13 22;07,380 8,235

5 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 13 22;07,639 8,494

6 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 13 22;09,351 10,206

7 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 13 22;14,776 15,631

8 92 BALLARIO JULIA CRUZE 13 22;17,930 18,785

9 20 PACIONI GASTON VENTO 13 22;20,502 21,357

10 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 13 22;20,942 21,797

11 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 13 22;32,533 33,388

12 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 13 22;32,725 33,580

13 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 13 22;33,328 34,183

14 129 OLAZ PETER MERCEDES 13 22;36,392 37,247

15 99 VIGO JOSEFINA CRUZE 13 22;56,319 57,174

16 15 PERNICE VIOLETA LINEA 13 23;05,375 1;06,230

17 29 BOCCANERA BRUNO CRUZE 10 16;59,242 16;59,242

18 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 8 13;46,617 13;46,617

Record Auto: 25 Tiempo: 1;40,604 Vuelta: 4 Prom: 144.746 km/h.

Promedio del ganador: 143.507 km/h.

Auto Nro 129 rec. Con 3 puestos por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 24.

Trosset ganó la segunda final del V6

Nicolás Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, consiguió la victoria en la segunda final del Top Race V6 en Alta Gracia y se clasificó en la última oportunidad a la etapa final de la categoría espectáculo. En una final que terminó con pace car, Nicolás Cotignola terminó segundo y tercero fue Josito Di Palma.

El piloto del Mitsubishi Lancer 214 se enfrentaba ante un desafío importante: largaba desde la primera posición y la única manera de clasificar al selecto grupo que pelearía por el campeonato era ganar. Y lo hizo. Con contundencia, siendo efectivo y, sobre todo, con inteligencia en momentos determinantes.

Humberto Krujoski tuvo un problema en la dirección luego de un toque en la primera vuelta que lo hizo perder mucho tiempo en una final decisiva. Nicolás Cotignola, el piloto del Sprint Racing que largó tercero, intentó aprovechar la oportunidad y supo cómo sobrepasar a Di Palma para convertirse en la principal amenaza de Trosset.

Un segundo pelotón que venía disputando un litigio sumamente interesante en la búsqueda de la etapa final lo integraban Fontana; Azar y Ardusso. Pero fue el arrecifeño, en una excelente carrera, quien terminó quinto y pudo clasificar a la etapa final. En una maniobra muy exigida sobre la parte lenta del Oscar Cabalén, Canpino y Girolami protagonizaron un toque y ambos debieron pasar a penalizar por los boxes.

Maxi López y Roby Luna, a falta de dos vueltas para el final, chocaron sobre la recta principal y generaron el ingreso del único pace car de la final. La carrera se extendió tres vueltas más, pero finalizó de la misma manera y con el auto de seguridad. Trosset festejó una merecida clasificación y una victoria que le llegó en apenas seis presencias en la categoría.

La palabra de los protagonistas

Nicolás Trosset: “Ganar un fin de semana así es especial. Se lo quiero dedicar a toda la gente de Arrecifes por el mal momento que están pasando por las inundaciones. Es una victoria que nos mete en la etapa final y es imposible no ilusionarse. El auto mejoró de una manera increíble y hoy me siento capaz de pelearle de igual a igual a los mejores”.

Nicolás Cotignola: “Trosset supo cómo defenderse siempre y eso me dificultó mucho poder aspirar a la victoria. Demorar tanto en sobrepasar a Josito también nos complicó y pagamos por eso cuando salió el pace car. El Sprint siempre me dio la mejor herramienta para ganar y puedo aspirar a una victoria antes de año”.

Josito Di Palma: “Cuando llegué a la categoría el auto no estaba en las mejores condiciones, cambió mucho y hoy se ven los resultados. No esperaba tan rápido poder llegar a un podio y hoy lo celebro junto al equipo porque ellos tienen mucho que ver en esto”.

2DA CARRERA TOP RACE V6

ALTA GRACIA

1 214 TROSSET NICOLAS LANCER 32 55;03,458

2 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 32 55;03,829 0,371

3 13 LUIS JOSE DI PALMA MERCEDES 32 55;04,375 0,917

4 10 AZAR DIEGO MERCEDES 32 55;05,481 2,023

5 48 FONTANA NORBERTO LANCER 32 55;06,363 2,905

6 27 ALTUNA MARIANO CRUZE 32 55;06,645 3,187

7 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 32 55;07,207 3,749

8 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 32 55;07,603 4,145

9 16 ARDUSSO FACUNDO MERCEDES 32 55;08,168 4,710

10 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 32 55;10,266 6,808

11 29 RISATTI RICARDO MONDEO 32 55;11,405 7,947

12 5 GUERRA LUCAS MONDEO 32 55;12,604 9,146

13 8 PONTE MARTIN PASSAT 32 55;12,999 9,541

14 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 32 55;14,400 10,942

15 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 32 55;15,805 12,347

16 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 32 55;18,105 14,647

17 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 28 55;19,404 55;19,404

18 99 LOPEZ MAXIMILIANO MONDEO 26 41;36,434 41;36,434

19 64 LUNA ROBERTO PASSAT 26 41;37,596 41;37,596

20 333 MICHELOUD GUSTAVO MERCEDES 22 34;47,213 34;47,213

21 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 22 38;16,264 38;16,264

22 30 CONTA OSCAR MONDEO 18 28;54,623 28;54,623

23 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 13 20;59,123 20;59,123

Record Auto: 48 Tiempo: 1;32,990 Vuelta: 2 Prom: 156.597 km/h.

Promedio del ganador: 141.059 km/h.

Auto nro 1 p.box por m. peligrosa em perjuicio del auto nro 6.

Auto nro 6 p.box por m. peligrosa em perjuicio del auto nro 1.

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16 AGO 2015 - 15:26

Franco De Benedictis, el representante del ABH Sport, fue contundente, ganó de principio a fin la segunda carrera del Top Race Series en Alta Gracia y, de esa manera, se aseguró la clasificación a la etapa final. Segundo terminó Gastón Billeres y, tercero, Gonzalo Fenández.

Víctor Cornejo, el chileno del RV Racing Sports, venía girando tercero y con el mejor tiempo de vuelta, pero un trompo en la séptima vuelta lo dejó afuera de competencia en una carrera muy pareja desde todo punto de vista.

Algo parecido sucedió con Julia Ballario, la cordobesa del Azar Motorsports, que se despistó cuando venía siendo protagonista aunque retornó a la prueba para cerrar un muy buen fin de semana en números globales.

Bruno Boccanera se encontraba en la cuarta posición, siendo la mayor amenaza para Gonzalo Fernández, pero el piloto de la escudería liderada por Cristian Martínez perdió el control del auto, se despistó en la parte trabada del circuito y no pudo cerrar una muy buena actuación.

De Benedictis, aprovechó al máximo su última oportunidad, ganó cuando debía hacerlo y hoy celebra su pase a la etapa final. Los clasificados a esta etapa son: Flaqué; Guarnaccia; Billeres; Chiaverano; Maidana; De Benedictis; Pacioni; Valle y Olaz.

La palabra de los protagonistas

Franco de Benedictis, el ganador, expresó: “Siempre supe que tenía un buen auto y eso me dejaba tranquilo para hoy. Tuvimos algunas fechas irregulares, pero el equipo trabajó mucho sobre la puesta a punto y este premio es para ellos. Ahora, en igualdad de condiciones con los demás, me animo a soñar con la pelea por el campeonato”.

Gastón Billeres, el nacido en Las Flores, reconoció: “Fue una carrera muy difícil, en la que teníamos que sellar nuestra participación en la etapa que define al campeón. Ayer nos sentimos bien y hoy, largando adelante, la expectativa era mucha. Es mérito del DM Team, que a lo largo del año siempre me dio la mejor arma para poder ser protagonista”.

Gonzalo Fernández, el representante del TP Racing, admitió: “Tenía muchas ganas de poder clasificar a la etapa final y no se pudo. Me ausenté algunas fechas y eso pesó en el puntaje. De todas maneras volvimos con un ritmo mucho mayor al que esperábamos. Sin estar presentes en la etapa final, la apuesta es exigirnos al máximo para conocer nuestro límite”.

2DA CARRERA TR SERIES

ALTA GRACIA

1 121 DE BENEDICTIS FRANCO MONDEO 13 21;59,145

2 31 BILLERES GASTON MERCEDES 13 22;01,596 2,451

3 32 FERNANDEZ GONZALO VENTO 13 22;03,529 4,384

4 17 FLAQUE FABIAN MERCEDES 13 22;07,380 8,235

5 9 CAMMAROTA FRANCISCO MERCEDES 13 22;07,639 8,494

6 21 GUARNACCIA SERGIO MONDEO 13 22;09,351 10,206

7 72 VALLE MAXIMILIANO CRUZE 13 22;14,776 15,631

8 92 BALLARIO JULIA CRUZE 13 22;17,930 18,785

9 20 PACIONI GASTON VENTO 13 22;20,502 21,357

10 14 MAIDANA EDUARDO MONDEO 13 22;20,942 21,797

11 24 PALOTINI LEONARDO MERCEDES 13 22;32,533 33,388

12 71 PERSIA FABRICIO MERCEDES 13 22;32,725 33,580

13 8 CHIAVERANO MAURICIO CRUZE 13 22;33,328 34,183

14 129 OLAZ PETER MERCEDES 13 22;36,392 37,247

15 99 VIGO JOSEFINA CRUZE 13 22;56,319 57,174

16 15 PERNICE VIOLETA LINEA 13 23;05,375 1;06,230

17 29 BOCCANERA BRUNO CRUZE 10 16;59,242 16;59,242

18 25 CORNEJO VICTOR MONDEO 8 13;46,617 13;46,617

Record Auto: 25 Tiempo: 1;40,604 Vuelta: 4 Prom: 144.746 km/h.

Promedio del ganador: 143.507 km/h.

Auto Nro 129 rec. Con 3 puestos por maniobra peligrosa en perjuicio del auto nro 24.

Trosset ganó la segunda final del V6

Nicolás Trosset, el arrecifeño del SDE Competición, consiguió la victoria en la segunda final del Top Race V6 en Alta Gracia y se clasificó en la última oportunidad a la etapa final de la categoría espectáculo. En una final que terminó con pace car, Nicolás Cotignola terminó segundo y tercero fue Josito Di Palma.

El piloto del Mitsubishi Lancer 214 se enfrentaba ante un desafío importante: largaba desde la primera posición y la única manera de clasificar al selecto grupo que pelearía por el campeonato era ganar. Y lo hizo. Con contundencia, siendo efectivo y, sobre todo, con inteligencia en momentos determinantes.

Humberto Krujoski tuvo un problema en la dirección luego de un toque en la primera vuelta que lo hizo perder mucho tiempo en una final decisiva. Nicolás Cotignola, el piloto del Sprint Racing que largó tercero, intentó aprovechar la oportunidad y supo cómo sobrepasar a Di Palma para convertirse en la principal amenaza de Trosset.

Un segundo pelotón que venía disputando un litigio sumamente interesante en la búsqueda de la etapa final lo integraban Fontana; Azar y Ardusso. Pero fue el arrecifeño, en una excelente carrera, quien terminó quinto y pudo clasificar a la etapa final. En una maniobra muy exigida sobre la parte lenta del Oscar Cabalén, Canpino y Girolami protagonizaron un toque y ambos debieron pasar a penalizar por los boxes.

Maxi López y Roby Luna, a falta de dos vueltas para el final, chocaron sobre la recta principal y generaron el ingreso del único pace car de la final. La carrera se extendió tres vueltas más, pero finalizó de la misma manera y con el auto de seguridad. Trosset festejó una merecida clasificación y una victoria que le llegó en apenas seis presencias en la categoría.

La palabra de los protagonistas

Nicolás Trosset: “Ganar un fin de semana así es especial. Se lo quiero dedicar a toda la gente de Arrecifes por el mal momento que están pasando por las inundaciones. Es una victoria que nos mete en la etapa final y es imposible no ilusionarse. El auto mejoró de una manera increíble y hoy me siento capaz de pelearle de igual a igual a los mejores”.

Nicolás Cotignola: “Trosset supo cómo defenderse siempre y eso me dificultó mucho poder aspirar a la victoria. Demorar tanto en sobrepasar a Josito también nos complicó y pagamos por eso cuando salió el pace car. El Sprint siempre me dio la mejor herramienta para ganar y puedo aspirar a una victoria antes de año”.

Josito Di Palma: “Cuando llegué a la categoría el auto no estaba en las mejores condiciones, cambió mucho y hoy se ven los resultados. No esperaba tan rápido poder llegar a un podio y hoy lo celebro junto al equipo porque ellos tienen mucho que ver en esto”.

2DA CARRERA TOP RACE V6

ALTA GRACIA

1 214 TROSSET NICOLAS LANCER 32 55;03,458

2 77 COTIGNOLA NICOLAS MONDEO 32 55;03,829 0,371

3 13 LUIS JOSE DI PALMA MERCEDES 32 55;04,375 0,917

4 10 AZAR DIEGO MERCEDES 32 55;05,481 2,023

5 48 FONTANA NORBERTO LANCER 32 55;06,363 2,905

6 27 ALTUNA MARIANO CRUZE 32 55;06,645 3,187

7 93 RODRIGUEZ MATIAS MERCEDES 32 55;07,207 3,749

8 157 DE BENEDICTIS JUAN MONDEO 32 55;07,603 4,145

9 16 ARDUSSO FACUNDO MERCEDES 32 55;08,168 4,710

10 2 TADEI GUSTAVO CRUZE 32 55;10,266 6,808

11 29 RISATTI RICARDO MONDEO 32 55;11,405 7,947

12 5 GUERRA LUCAS MONDEO 32 55;12,604 9,146

13 8 PONTE MARTIN PASSAT 32 55;12,999 9,541

14 11 SANCHEZ OSCAR PASSAT 32 55;14,400 10,942

15 6 GIROLAMI FRANCO LANCER 32 55;15,805 12,347

16 1 CANAPINO AGUSTIN MERCEDES 32 55;18,105 14,647

17 19 KRUJOSKI HUMBERTO MERCEDES 28 55;19,404 55;19,404

18 99 LOPEZ MAXIMILIANO MONDEO 26 41;36,434 41;36,434

19 64 LUNA ROBERTO PASSAT 26 41;37,596 41;37,596

20 333 MICHELOUD GUSTAVO MERCEDES 22 34;47,213 34;47,213

21 7 SGANGA ANTONINO MERCEDES 22 38;16,264 38;16,264

22 30 CONTA OSCAR MONDEO 18 28;54,623 28;54,623

23 12 MOISES FEDERICO MERCEDES 13 20;59,123 20;59,123

Record Auto: 48 Tiempo: 1;32,990 Vuelta: 2 Prom: 156.597 km/h.

Promedio del ganador: 141.059 km/h.

Auto nro 1 p.box por m. peligrosa em perjuicio del auto nro 6.

Auto nro 6 p.box por m. peligrosa em perjuicio del auto nro 1.