
La carrera tuvo como escolta al chubutense Emanuel Abdala, en su debut y tras largar desde el puesto 20 la carrera, mientras que el bahiense Juan Pipkin fue el tercero.
En la largada, José Manuel Urcera utilizó la parte externa para picar en punta con el Honda New Civic del equipo de Leonel Larrauri y ganarle la pulseada a Leonel Pernía (VW Vento), mientras Fabián Yannantuoni se ponía a la par, para terminar ubicándose con el Fiat en la tercera colocación.
Promediando la carrera Urcera sacó una diferencia considerable a sus perseguidores, que estaban en medio de una lucha por el segundo puesto, que mostraba al auto de Yannantuoni con más velocidad que el tandilense.
En el décimo giro, Emanuel Moriatis, quien estuvo en duda hasta último momento para esta fecha, rompió el motor en plena recta y fue abandono, al igual que Di Palma por una rotura de la suspensión.
La sorpresa se dio a falta de seis vueltas para el final, cuando Manu Urcera, líder de la competencia, perdió rendimiento poco a poco hasta quedarse parado, producto de inconvenientes en la caja de cambios y dejarle la punta al Vento del campeón Leonel Pernía.
En un final a toda orquesta entre el Campeón 2013 y el Campeón 2018, las sorpresas no darían respiro hasta los últimos metros. Ambos autos buscaban utilizar toda la pista y Yannantuoni encontró el hueco por el lado externo, cuando Pernía le cerró el paso en una acción que derivó en un toque a pocos metros del final.

La carrera tuvo como escolta al chubutense Emanuel Abdala, en su debut y tras largar desde el puesto 20 la carrera, mientras que el bahiense Juan Pipkin fue el tercero.
En la largada, José Manuel Urcera utilizó la parte externa para picar en punta con el Honda New Civic del equipo de Leonel Larrauri y ganarle la pulseada a Leonel Pernía (VW Vento), mientras Fabián Yannantuoni se ponía a la par, para terminar ubicándose con el Fiat en la tercera colocación.
Promediando la carrera Urcera sacó una diferencia considerable a sus perseguidores, que estaban en medio de una lucha por el segundo puesto, que mostraba al auto de Yannantuoni con más velocidad que el tandilense.
En el décimo giro, Emanuel Moriatis, quien estuvo en duda hasta último momento para esta fecha, rompió el motor en plena recta y fue abandono, al igual que Di Palma por una rotura de la suspensión.
La sorpresa se dio a falta de seis vueltas para el final, cuando Manu Urcera, líder de la competencia, perdió rendimiento poco a poco hasta quedarse parado, producto de inconvenientes en la caja de cambios y dejarle la punta al Vento del campeón Leonel Pernía.
En un final a toda orquesta entre el Campeón 2013 y el Campeón 2018, las sorpresas no darían respiro hasta los últimos metros. Ambos autos buscaban utilizar toda la pista y Yannantuoni encontró el hueco por el lado externo, cuando Pernía le cerró el paso en una acción que derivó en un toque a pocos metros del final.