La Corbeta “Espora” llegará a Puerto Madryn
La Armada Argentina, dependiente del Ministerio de Defensa, informa que la Corbeta A.R.A. “ESPORA” participará de los festejos por el 152° aniversario de la ciudad de Puerto Madryn.
Durante su estadía abrirá sus puertas a la comunidad, los días 27 y 28 julio de 14 a 18 hrs.
Aquellos interesados en visitar esta unidad de la División de Corbetas, perteneciente a la Flota de Mar, podrán acercarse al muelle Luis Piedra Buena para conocer las características y actividades que se realizan a bordo del buque e interactuar con su dotación.
La Corbeta ARA “ESPORA”
La Corbeta ARA “ESPORA” primera en su clase fue incorporada a la Armada Argentina en el año 1985, cuenta con 91,2 metros de eslora y 11,1 metros de manga. Pertenece a una serie de seis corbetas multipropósito diseñadas en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania a pedido de la Armada Argentina y construidas bajo licencia en los astilleros de Río Santiago, situados en Ensenada, Provincia de Buenos Aires. Fueron diseñados con un sistema de módulos, que permite cambios tecnológicos en armas y sistemas, sin afectar la operatividad del buque. Este diseño es el origen de la denominación MEKO, de allí que a los buques se los conozca como MEKO 140; el número se debe al desplazamiento estándar de 1400 toneladas.#
Durante su estadía abrirá sus puertas a la comunidad, los días 27 y 28 julio de 14 a 18 hrs.
Aquellos interesados en visitar esta unidad de la División de Corbetas, perteneciente a la Flota de Mar, podrán acercarse al muelle Luis Piedra Buena para conocer las características y actividades que se realizan a bordo del buque e interactuar con su dotación.
La Corbeta ARA “ESPORA”
La Corbeta ARA “ESPORA” primera en su clase fue incorporada a la Armada Argentina en el año 1985, cuenta con 91,2 metros de eslora y 11,1 metros de manga. Pertenece a una serie de seis corbetas multipropósito diseñadas en los astilleros de Blohm + Voss situados en Hamburgo, Alemania a pedido de la Armada Argentina y construidas bajo licencia en los astilleros de Río Santiago, situados en Ensenada, Provincia de Buenos Aires. Fueron diseñados con un sistema de módulos, que permite cambios tecnológicos en armas y sistemas, sin afectar la operatividad del buque. Este diseño es el origen de la denominación MEKO, de allí que a los buques se los conozca como MEKO 140; el número se debe al desplazamiento estándar de 1400 toneladas.#