Comodoro ya tiene el cronograma para la última del año

La décima fecha del calendario provincial de pista en el "General San Martín" comenzará el viernes a las 13 con los entrenamientos oficiales. El sábado desde las 9 se hará la última práctica oficial, desde las 10.20 las clasificaciones y a partir de las 14.30 las series. El domingo comenzará a las 9.30 con tanques llenos y desde las 12 se correrán las finales.


04 NOV 2026 - 16:31 | Actualizado 04 NOV 2026 - 16:52


El automovilismo cerrará una temporada con resultados confortables, en un año complejo y con una coyuntura muy difícil y en el que sin embargo pudo concretarse el calendario previsto en tiempo y forma, incluso con la incorporación de nuevos pilotos o el regreso de otros en las últimas carreras.

Comodoro definirá tres campeones, los de las categorías TC Patagónico, TC Austral y Renault 12, mientras los del TP 1.100 y el TP Gol 1.6 ya quedaron en manos de dos trelewenses que tuvieron un 2026 formidable, Santiago Villar y Benjamín Conti, respectivamente.

Por tratarse de la coronación de la temporada, la competencia en el “General San Martín” entregará el 150 por ciento de los puntos: un total de 56,5 para el que pudiera obtener la “pole position” (1,5), ganar la serie (9) e imponerse en la final (45), más el habitual punto de presentación.

En la Renault 12 eso hace que haya un abanico más grandes de pilotos con chances, aunque de un calibre diferente de acuerdo a la cantidad de puntos y la ubicación de la tabla.

Manda Sebastián Marsicano con 212 unidades, segundo a 26 puntos aparece Javier Casas (186), tercero se posiciona Juan Kristiansen con 183, cuarto Gianfranco Mesiti con 179, quinto Lucas Nicolia con 178, sexto Abel Panquilto con 175, séptimo Cristian Marsicano con 164 y octavo Franco Allochis con 159. Claro que además algunos de ellos deben cumplir con la condición sine qua non de ganar una carrera.

Por el contrario, en el Turismo Carretera Patagónico la definición quedará sólo circunscripta al líder Emanuel Abdala (en todo caso compartirá el logro con Cristian Trupiano), que manda con 271 puntos y el madrynense Marcos Laudonio, segundo con 242 (ventaja de 29 para el primero).

Sea quien sea el campeón sucederá al actual, el comodorense Emiliano López, que quedó muy relegado en el campeonato, sexto con 131 unidades.

En el TC Austral la cuestión es básicamente similar, con el campeón Miguel Otero muy adelante con 263 puntos y Javier Hernández con alguna chance, producto de sus 217. Si Quiere decir qué, si “Miguelito” obtiene la “pole” y gana la serie, asegurará el título antes de la final.

El orden de la grilla de carrera contempla que el viernes desde las 13 en los entrenamientos oficiales comience el TC Austral y sigan la Renault 12, el TC Patagónico, la Gol y el TP 1.100.

Sin embargo, en el resto del fin de semana, ya sea en la cuarta práctica oficial del sábado, clasificaciones, series y finales, el orden será con la Gol, TP 1.100, TC Patagónico, Renault 12 y TC Austral.

CRONOGRAMA OFICIAL


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04 NOV 2026 - 16:31


El automovilismo cerrará una temporada con resultados confortables, en un año complejo y con una coyuntura muy difícil y en el que sin embargo pudo concretarse el calendario previsto en tiempo y forma, incluso con la incorporación de nuevos pilotos o el regreso de otros en las últimas carreras.

Comodoro definirá tres campeones, los de las categorías TC Patagónico, TC Austral y Renault 12, mientras los del TP 1.100 y el TP Gol 1.6 ya quedaron en manos de dos trelewenses que tuvieron un 2026 formidable, Santiago Villar y Benjamín Conti, respectivamente.

Por tratarse de la coronación de la temporada, la competencia en el “General San Martín” entregará el 150 por ciento de los puntos: un total de 56,5 para el que pudiera obtener la “pole position” (1,5), ganar la serie (9) e imponerse en la final (45), más el habitual punto de presentación.

En la Renault 12 eso hace que haya un abanico más grandes de pilotos con chances, aunque de un calibre diferente de acuerdo a la cantidad de puntos y la ubicación de la tabla.

Manda Sebastián Marsicano con 212 unidades, segundo a 26 puntos aparece Javier Casas (186), tercero se posiciona Juan Kristiansen con 183, cuarto Gianfranco Mesiti con 179, quinto Lucas Nicolia con 178, sexto Abel Panquilto con 175, séptimo Cristian Marsicano con 164 y octavo Franco Allochis con 159. Claro que además algunos de ellos deben cumplir con la condición sine qua non de ganar una carrera.

Por el contrario, en el Turismo Carretera Patagónico la definición quedará sólo circunscripta al líder Emanuel Abdala (en todo caso compartirá el logro con Cristian Trupiano), que manda con 271 puntos y el madrynense Marcos Laudonio, segundo con 242 (ventaja de 29 para el primero).

Sea quien sea el campeón sucederá al actual, el comodorense Emiliano López, que quedó muy relegado en el campeonato, sexto con 131 unidades.

En el TC Austral la cuestión es básicamente similar, con el campeón Miguel Otero muy adelante con 263 puntos y Javier Hernández con alguna chance, producto de sus 217. Si Quiere decir qué, si “Miguelito” obtiene la “pole” y gana la serie, asegurará el título antes de la final.

El orden de la grilla de carrera contempla que el viernes desde las 13 en los entrenamientos oficiales comience el TC Austral y sigan la Renault 12, el TC Patagónico, la Gol y el TP 1.100.

Sin embargo, en el resto del fin de semana, ya sea en la cuarta práctica oficial del sábado, clasificaciones, series y finales, el orden será con la Gol, TP 1.100, TC Patagónico, Renault 12 y TC Austral.

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