La imagen recurrente de las estaciones de servicio en Puerto Madryn durante las últimas horas fue de playas de carga vacías y conos que señalan de manera inequívoca la falta de combustibles en cada boca de expendio. El escaso remanente que tenían algunas distribuidoras se agotó ayer al mediodía y durante la tarde se aguardaba la llegada de camiones para reabastecer tanto nafta como diesel.
Si durante la mañana se observaron largas colas para cargar combustibles, a la tarde el movimiento fue aún mayor y sólo en una estación había una fila de vehículos que superaba los setecientos metros de extensión a la espera de que se habiliten los surtidores.
El faltante de combustible se empezó a notar hace una semana, especialmente en las estaciones de bandera YPF, lo que generó una sobredemanda en las bocas de expendio de otras empresas, como Petrobras o Esso, las cuales vieron diezmadas sus reservas sobre el fin de semana y ayer en algunos puntos se había agotado.
En el caso particular de Madryn, la merma de combustibles se hace más notoria teniendo en cuenta el cierre (no se conoce si temporario o definitivo) de dos estaciones de servicios ubicadas una en zona norte, camino a la zona portuaria y otra a pocas cuadras del centro, frente al edificio de tribunales. La ciudad cuenta en la actualidad con seis bocas de expendio en el caso urbano y una sobre la ruta 3, a la altura del acceso a Puerto Madryn sobre ruta 4, pero ayer al mediodía casi todas habían agotado sus reservas.Según la información que se conoció a primera hora de la tarde, en la estación de servicio de Juan Muzzio y Fuerte San José, que opera bajo bandera Esso, se esperaba el arribo de un camión con combustible para última hora del martes, mientras que la única estación que se reabastecía a media tarde del martes era la estación Petrobras de Avenida Roca y Villarino, donde se registraba una fila de automóviles cuya extensión ocupaba más de siete cuadras de largo.
La imagen recurrente de las estaciones de servicio en Puerto Madryn durante las últimas horas fue de playas de carga vacías y conos que señalan de manera inequívoca la falta de combustibles en cada boca de expendio. El escaso remanente que tenían algunas distribuidoras se agotó ayer al mediodía y durante la tarde se aguardaba la llegada de camiones para reabastecer tanto nafta como diesel.
Si durante la mañana se observaron largas colas para cargar combustibles, a la tarde el movimiento fue aún mayor y sólo en una estación había una fila de vehículos que superaba los setecientos metros de extensión a la espera de que se habiliten los surtidores.
El faltante de combustible se empezó a notar hace una semana, especialmente en las estaciones de bandera YPF, lo que generó una sobredemanda en las bocas de expendio de otras empresas, como Petrobras o Esso, las cuales vieron diezmadas sus reservas sobre el fin de semana y ayer en algunos puntos se había agotado.
En el caso particular de Madryn, la merma de combustibles se hace más notoria teniendo en cuenta el cierre (no se conoce si temporario o definitivo) de dos estaciones de servicios ubicadas una en zona norte, camino a la zona portuaria y otra a pocas cuadras del centro, frente al edificio de tribunales. La ciudad cuenta en la actualidad con seis bocas de expendio en el caso urbano y una sobre la ruta 3, a la altura del acceso a Puerto Madryn sobre ruta 4, pero ayer al mediodía casi todas habían agotado sus reservas.Según la información que se conoció a primera hora de la tarde, en la estación de servicio de Juan Muzzio y Fuerte San José, que opera bajo bandera Esso, se esperaba el arribo de un camión con combustible para última hora del martes, mientras que la única estación que se reabastecía a media tarde del martes era la estación Petrobras de Avenida Roca y Villarino, donde se registraba una fila de automóviles cuya extensión ocupaba más de siete cuadras de largo.