Denuncian corrupción en construcción de rutas de Río Negro
Casos de corrupción que involucran a funcionarios de Vialidad Nacional distrito Río Negro fueron denunciados hoy en una investigación periodística del diario Río Negro, en una nota que describe múltiples irregularidades en obras de rutas en esa provincia.
Según los datos obtenidos por el periodista Italo Pisani y publicados en el diario Río Negro en una investigación titulada "El lado oscuro de las rutas", las maniobras forman parte de la metodología que implementaba Vialidad Nacional dependiente de ese distrito lo que generaba el "enriquecimiento de la cúpula".
Técnicos explicaron "cómo se fraguan mediciones, adelgazan carpetas asfálticas o se hace la vista gorda sobre trabajos pagados pero no ejecutados".
La publicación periodística indica que el caso ya está en manos del ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y que "está en camino hacia la Administración de Ingresos Públicos (AFIP), y la Oficina Anticorrupción a cargo de Laura Alonso".
Entre los ejemplos de las anomalías, la investigación cita "el asfaltado de los 600 kilómetros de la Ruta 23" donde "ya se han gastado 2.180 millones de pesos pero aún faltan certificar más de 1.500 millones".
También se hace mención a "la autovía de la ruta 22 Chichinales-Chipolletti" donde "se llevan gastados 610 millones de pesos" y los plazos de la obra están totalmente demorados, y donde ya se contabilizaron 13 muertes del 2010 al 2016.
"Detecté pagos de hasta tres veces el valor real de la obra. En vez de hacer carpetas de 5 centímetros las hacían de 3. ¿Sabe de los millones que estamos hablando?", asegura uno de los testimonios recogidos en el informe.
Según los datos obtenidos por el periodista Italo Pisani y publicados en el diario Río Negro en una investigación titulada "El lado oscuro de las rutas", las maniobras forman parte de la metodología que implementaba Vialidad Nacional dependiente de ese distrito lo que generaba el "enriquecimiento de la cúpula".
Técnicos explicaron "cómo se fraguan mediciones, adelgazan carpetas asfálticas o se hace la vista gorda sobre trabajos pagados pero no ejecutados".
La publicación periodística indica que el caso ya está en manos del ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, y que "está en camino hacia la Administración de Ingresos Públicos (AFIP), y la Oficina Anticorrupción a cargo de Laura Alonso".
Entre los ejemplos de las anomalías, la investigación cita "el asfaltado de los 600 kilómetros de la Ruta 23" donde "ya se han gastado 2.180 millones de pesos pero aún faltan certificar más de 1.500 millones".
También se hace mención a "la autovía de la ruta 22 Chichinales-Chipolletti" donde "se llevan gastados 610 millones de pesos" y los plazos de la obra están totalmente demorados, y donde ya se contabilizaron 13 muertes del 2010 al 2016.
"Detecté pagos de hasta tres veces el valor real de la obra. En vez de hacer carpetas de 5 centímetros las hacían de 3. ¿Sabe de los millones que estamos hablando?", asegura uno de los testimonios recogidos en el informe.